问发动机缺缸后那种情况属于人为过失

像你说的这种情况应该是汽车电子节气门或者气缸内积碳过多造成的，建议解决方案为：清洗节气门积碳和气门积碳，必要时检查火花塞的使用情况，如有必要请一并更换，最后还要检查进气系统有无泄漏，空滤是否脏污，平时要到正规加油站加油，不要经常怠速或者低速行驶，可以适当跑跑高速

拉缸肯定是人为失误了，明知有问题还要开啊，但是缺缸怎么会造成拉缸呢？？真的是这种情况吗?缺缸表现很明显，动力不足，抖动大，声音也大。但是我没听过缺缸会造成拉缸的情况。

有台没拉缸是正常的，缸套凸台因为第一道活塞环在上止点磨出来的属于正常磨损，第二种情况有台有拉缸说明保养期限到了，另一种情况没到保养期限是因为长期重载或者滑油脏污造成的，所以最后这种情况有部分人为的责任

一般拉缸是由于润滑不良导致的，还有就是积碳过多引起的润滑不良有这么几种情况：1机油不正常消耗，致使机油液面不足，导致润滑压力不足。可能原因：泄露与发动内部燃烧；2水温过高，原因：冷却系统故障。以上两种情况都可避免，因为仪表里面都有机油压力以及水温指示灯（表）。所以如果是以上情况导致的拉缸，司机有着不可推卸的责任。如果是积碳过多引起的缸壁磨损，那是由于保养不当以及使用的汽油质量导致的。主要是要看是什么原因引起的，还有就是你这问题有点模糊，不知道回答的是不是你要的希望对你有帮助

1、有台、没有拉缸——原厂制造质量问题，司机无责任。在较短时间和里程范围内气缸有台，说明灰尘吸入过多。原厂设计不当、空滤进气口过低甚至在前轮后方吸气，灰尘不可避免吸入。只要按期保养，司机无责。2、有台拉缸——如果发动机高温缺水导致，司机没有观察仪表并及时停车，有一定责任。如果平时车子已经有故障，司机没有报告、带病行驶或者超速超载，就是大部分责任。但发动机的缺陷厂方也不可推卸：小马拉大车、空滤器设计不当、发动机不耐磨不适应多尘土高温等恶劣环境，又没有明示等。发动机损坏是很大损失，用户主观都不愿意看到，可以联系一下同类型车友，交流车况，发现问题可以向当地消协投诉，也可以向国家质检总局汽车召回网投诉：http://www.qiche365.org.cn/