问冷车状态下怠速较高，是什么意思？

现在的车都是电喷车，怠速高低是根据车辆电脑指令自动调节的，冷车状态下启动怠速较高，一般达到1200转，一分钟后自动调整到700-800转。

发动机启动时，由于车处于停止状态，行驶阻力比较大，按正常的行驶供油难以启动，且发动机温度太低（发动机工作时需要一定的温度）。为了克服阻力，需要对发动机进行加温，提高燃油浓度（更加有力），使得发动机在刚启步时能克服较大的阻力，推动车行驶。

应该是两个方面;水温传感器或氧传感器 水温传感器是传达采集到的信号，由电脑调配喷油量。当发动机温度上升一定温度时再由电脑调配喷油量将怠速调至适当转速。 氧传感器没工作，电脑就会按浓混合气的程序去喷油工做，等到预热温度排气管温度到达300度以后氧传感器开始做工就正常了。 均速60后冷却水温度会下降很快： 水温传感器的故障，电子风扇一直处于高速状态。

这种情况是正常的,过一会水温上来后就好了

热车嘛！水温低了各部件磨损快，等到水温稍高点各方面的润滑好了之后怠速就降下来了嘛！

所为怠速，是指车辆在静止或在运动过程中空档时机器转动的速度。 怠速是根据车辆的使用性质决定高低的。如驾驶学校车辆的怠速比变通车辆的怠速要高，因为经常练车都是在不需要加油的情况用怠速使车辆运动。 怠速的利敝主要有两个面：一是怠速过高，机器长期处于高怠速运转，会增加机器的磨损，缩短使用寿命。二是怠速过低，车辆启动时会经常熄火影响驾驶质量。因此任何车辆出厂前其怠速都通过仪器调整在正常范围之内。