发动机爆震会发生什么结果

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  • 发动机早燃、爆燃会造成曲轴、连杆等的弯曲变形
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  • 发动机发生爆震的前期是爆燃,对于电控发动机的爆震控制是控制在发动机的爆燃临界点,此时发动机的做工功率是最大的,如果发生爆震瞬时产生高温高压冲击波能导致活塞熔顶,活塞销孔变大,连杆弯曲,连杆大头瓦盖松动,甚至脱开,曲轴弯曲,大小瓦烧蚀....如果不及时停机会导致缸体被连杆倒裂致使发动机报废.
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  • 爆震过的大,会造成发动机各运动部件间的间隙提前变大,严重的会产生裂纹及崩脱,甚至造成发动机报废。
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