问汽车爆燃如何解决

汽车活塞在进行压缩冲程的时候 火花塞点火 但是气体没有按照从火花塞向四周扩散 而是多个点达到燃点 同时进行燃烧 这样会在小空间里形成多个燃点 形成冲击 原因 压缩比过大 点火提前角过小

一，油质不好造成，需要换油质好的油二，点火不正时，点火提前过多或点火推迟，导致发动机抖动大，燃油燃烧不充分，尾气黑烟或臭味。需要检查氧传感器和缸位正时，氧传感器一般有两个，前氧传感器是检查爆震的传感器，这个是电子控制点火，若氧传感器有问题，就先换了传感器，看看是否还爆燃。还爆燃在检查缸位正时。三，有燃油缸火花塞不点火，造成发动机做功输出功率不均匀，会出现抖动大。检查各缸火花塞，一般第一缸的火花塞比较多坏。若上面的情况都正常，那么就检查下气门间隙，点火压力，气缸压力等了，修好后要注意怠速是否稳定