DVVT发动机和机械增压发动机哪个油耗大

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  • 当然是带增压器的发动机稍微费一些油。DVVT只是有可变气门正时技术的普通自然进气发动机,机械增压则是现在比较先进的一种增压技术,两种发动机的科技含量、档次和造价根本不在一个档次。配备机械增压的车,车价是装配DVVT发动机的车子的3~4倍了。
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  • 两个玩意儿不是可以等同的概念。 dvvt即可变配气相位 具体也不知道怎么解释 搜搜一下你就知道 通过调节燃油和空气的比例使之达到最佳的比例 提高燃油效率 从而达到同等排量增大动力的目的 机械增压是通过增大单位体积内的空气含量 使燃油燃烧更完全 也是用来增大动力的 dvvt应该跟丰田的vvt-i,i-vtec,cvvt之类的这些自然吸气的技术相比。 机械增压是趋向于运动的技术。 如果从这个养护的角度上说 dvvt适合家用。
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  • 这都不是个概念……DVVT技术 是可变进气系统 是帮助车子省油的涡轮增压 / 机械增压 是增大汽车动力性能的 增大马力 当然费油DVVT可变进气系统 是指在任何工况下 让空气与汽油 进行更加的比例混合从而达到更好的燃烧 产生更好的动力 平衡了经济和动力性机械增压 实际上是消耗 发动机的动力的 你的车子越快,实际上消耗发动机的动力越大 从发动机曲轴位置 还牵出皮带 给机械增压 压缩机了 这是个消耗发动机动力的装置机械增压 只是在 车速低速 或中速站优势 让发动机产生更大的动力 但是车速越快 发动机消耗的功率越大 不占什么优势了涡轮增压 恰好与 机械增压 相反 车速越高 增压效果越好 否则没多大作用现在高档轿车 是将2种增压 同时运用 工艺更复杂了 这样保证了在任何工况下动力都强劲了 但是缺点是:费油量增大很多,不是一点……
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