汽油机燃烧过程中如果最高压力点出现在上止点之前会有什么后果?

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  • 1. 发动机缸内发生爆燃,造成动力不足。2. 发动机产生爆震,造成抖动严重。3. 对气缸造成损害。4. 混合气体燃烧不充分,冒黑烟
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  • 汽油机燃烧过程中最高压力点应该出现在何时 1 柴油机压缩比大 2 柴油机燃烧持续期短 所以爆压大 柴油机过量空气系数大,通常为2或大于2,而汽油机为当量比,即为1.想象一下,同样的燃油燃烧,汽油机有一份气体,柴油机有两份气体,当然两份气体的温度升高的低。
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  • 当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置(即气缸上止点)、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种。有感爆震通常会引起发动机抖动,甚至车身也明显地发生抖动;无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。
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