涡轮增压与机械增压的各自优势是什么?

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  • 涡轮增压一般考发动机产生的废气推动涡轮的转动。机械增压是依靠发动机的机械转动带动增压器转动。也就是说涡轮增压的增压套件并不是在你启动发动机的同时启动的,它需要发动机到达一定的转速以后才能进入工作状态,而这个时间差就是涡轮迟滞。一般来说,排量大的发动机涡轮迟滞小,反之则大。而机械增压则是在发动机一启动就介入,所以越野车如果要选择增压,那么一般都是机械增压的。因为越野车要求在低转速就有高扭矩!但是机械增压的成本高昂,相对而言涡轮增压的工作原理更加简单所以更加适宜日常使用。
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  • 涡轮增压的增压值能达到很高,但是有加速滞后的现象。机械增压的反应灵敏,但是增压值受到发动机转速的限制而不能达到很高的增压值。
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