机械增压器是什么??

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  • 机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70℃-100℃,不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动,必须接触400℃-900℃的高温废气,因此机械增压系统对于冷却系统、润滑油脂的要求与NA自然进气引擎相同,机件保养程序大同小异。~ 详细资料 你可以百度一下 http://baike.baidu.com/view/82127.htm?fr=ala0_1_1
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  • 涡轮增压是发动机到一定转速才发挥作用,机械增加是发动机已启动就发挥作用,主要是解决低转速扭矩不足问题。VW的双增压发动机就是利用机械增压来提高低转速扭矩,当转速超过一定数时,涡轮增压就开始发力机械增压靠发动机曲轴动力驱动的增压器,涡轮增压靠废气气压驱动的增压器机械增压在发动机一发动就开始工作,因此对提高车辆起步有较大帮助涡轮增压在发动机排气量达到一定程度时才发挥作用,因此对车辆中段加速有较大帮助机械增压因为靠机械驱动,没有迟滞现象,但是增压值较低,而且消耗一定的发动机功率涡轮增压迟滞现象明显,但是增压值高,不消耗发动机功率
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