1:首先,看到现车后寻找出厂日期,看出产时间,不要买库存车。其次,让4S店洗濯后开到灯光较好的处所,可能开到室外,调查车漆颜色是否匀称,一般来说补过油漆的处所无论手艺再好也是能判别出来的,出格要留意调查车门下方、翼子板、保险杠油漆颜色与整车油漆颜色是否一致。然后,打开动员机舱,调查机舱内金属框架油漆颜色是否自然,框架是否有从头喷漆的处所,车架号是否清晰完整,制止买“受内伤”的车子。 2:若是外观没什么问题,进入车内掀开前后排地毯,看地毯下有没有碎玻璃,因为玻璃破碎是无法彻底破除的;还要看地毯下有无水渍,因为部分车在制造时大概存在密封不严的情形,下雨后水会溜进地毯下。之后,启动动员机,调查仪表板上各类灯光信号是否正常,查抄、轮胎气压查抄、全车油液位查抄,看动员机下边是否有油液渗出。最后,开出去试试车,虽然不能开太远,因为新车油箱只有很少的燃油。 3:提醒车主:若是提车时行驶里程在50公里之内一般都是可以接管的,因为车辆在出厂时举办过短暂的行驶检测。虽然不要过于相信里程表,因为里程表是可以调的,照旧要本身仔细查抄方可具名确认。