问如何鉴别进过水的发动机

发动机进水，主要是因车辆涉水后，水直接进入了进气管道，再被吸入气缸内。在发动机气缸在进水以后，其活塞运动行程将会变短，而连杆则会因此遭到超负载的力。随着发动机工作循环的增加，连杆不断地遭到超负载力的冲击，就会产生曲折乃至断裂。在极端情况下，断裂的连杆会飞出，而将缸体击穿，引发发动机的破坏。那末，对发动机进水致使的连杆曲折、断裂故障，我们可以如何判断呢？发动机正常工作时，活塞不断地进行往复运动，且在每一个往复循环进程中，活塞到达上止点的位置也是相同的。其结果：气缸内的紧缩余隙很清晰，且高度1致。而当发动机进水后，由于水难以被紧缩，致使活塞到达不了原本的上止点位置。活塞的运动行程也相应变短。此时，活塞在气缸内运动时留下的紧缩余隙也将会变得很模糊，高度也会变长