怎样诊断冷车时机油压力正常、热车降得很低的故障?

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  • 发动机冷车时机油压力正常,走热后压力逐渐降到看不出来,如确已检查证明机油表、机油泵和调节阀等无故障,应即检查机油的数量、质量、油路及发动机轴承的松紧程度。如曲轴箱通风不良,温度增高,热车时机油变稀,如遇上油管或接头处略有漏油,或者曲轴、连杆、凸轴轴承等处较松,就会使油压降压很低。
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