问现行汽车维修简单知识

这不是一句话两句话能说清楚的.而且发不着不一定只是油路和电路的问题.开车容易,开好车不容易,修车那就更不容易了.如果不看实际情况,一句话就能判断出车子的故障,那就没人发明"修车王"这东西了.

主要就是检查电路和油路!

说个简单的方法如果油路的话,叫人打车你用耳多听油箱里的马达有没响声,没有声音是油泵坏了.在就是在打车的是后看下进油软管的压力这可以凭手感的.电路就是看保险丝和举电器坏了没.还有电池电力不够也不能在就是听声音是不是起动机坏了

给个最简单的比喻给你吧！ 养车就好比养老婆一样 汽车也是有生命的 时间长了就会有感情的 你会慢慢的熟悉它的脾气以及性格 只有靠你自己去摸索它的小毛病 而且现在的基本都配置有全车每个重要部位的感应 如有故障 首先会在仪表下方亮红灯的

像这种问题的话哈!先看电瓶是否有点,看马达是否能正常启动.如果能正常运转,这说明启动系统没有问题.这时把钥匙打开,用手捏进油管是否是硬的(压力够不),或是把进油管拆开,打开点火开关,看是否来油.来油说明正常.不来油说明油泵或继电器有损坏.最后看各缸是否点火.最后看进气系统是否有故障.

　　一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。应首先查看中央高压线是否脱落，再拔下高压分线火花塞端试火。现象有两种：1. 火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎。分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。2. 无火花。检查中央高压线火花。有火表明故障在分火头和分电器盖，无火说明低压电路或点火线圈等电器有问题。 　　二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。使用化油器的车辆，如浮子室无油即可确诊。检查程序为：一是油箱存油情况；二是用手泵油，如能上油为汽油泵故障。如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。 　　三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。一般检查化油器是否有油或检查高压分线是否有电，就可以区分油、电路故障还是综合故障。 　　汽车运行中，发动机的故障现象比较复杂。有化油器回火、消声器放炮、排放黑烟等现象，因为电路复杂和电器设备较多，所以，电路故障一般多于油路故障。故障出现后，应通过试验（拉阻风门）、观察（振动及排放）等手段，进行分析判断，以顺利排除故障。