问矢量涡轮喷气技术是。为什么矢量发动机有矢量性？

主要是这种发动机的尾喷口与传统固定喷口不同 可以 转向 传统发动机尾喷口为飞机提供一个始终垂直与机头的推力 而矢量发动机的尾喷口可以根据飞机飞行姿态 调整推力的方向

在喷口有二元或者三元的偏转装置，美国的是二元的，简单但是性能不低，俄罗斯是三元的，性能非常好，但是寿命和可靠性都有问题。 矢量发动机可以在让推力在一个区域内随意变换推力方向，从而大大提高飞机的机动性和安全性。二元的职能在一个垂直面变换，三元的是可以在一个三维空间变换

这个问题可以分开来解决。 矢量是有大小也有方向的物理量，如速度、动量、力等。也叫向量。 涡轮喷气技术最早也是应用在发动机上的，采用涡轮喷气，叫作涡轮式喷气发动机，简称涡轮发动机。其通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、附加燃烧室、尾喷管等部位组成。 矢量发动机的矢量性就打个比方来说吧：不采用推力矢量技术的飞机，发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的，产生的推力也沿轴线向前，这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力，提供飞机加速的动力。采用推力矢量技术的飞机，则是通过喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得多余的控制力矩，实现飞机的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关，而不受飞机本身姿态的影响。 这个就是矢量发动机的矢量性。