航空发动机有哪几个类型?

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  • 活塞式  二战及早期的飞机 涡轮喷气  二战后使用的 现在也有在用 涡轮风扇式  大型客机用大涵道比 一些高性能战斗机使用的事小涵道比涡扇 涡轮螺旋桨式 一些支线运输机和小型飞机 直升机用 冲压发动机  超高速飞机和导弹用 冲压涡喷双循环式 美国的SR71黑鸟 和正在研究空天飞机用
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  • 活塞式发动机  例如 我国进口的拉系飞机 喷火 涡轮喷气发动机  歼5涡轮风扇发动机  歼10涡轮螺旋桨飞机  运7涡轮轴发  现代直升机冲压发动机 现代超音速导弹
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  •  有3种类型:    ①活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。    ②燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。   ③冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮,进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大,特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳,限制了应用范围,仅用在导弹和空中发射的靶弹上。   上述发动机均由大气中吸取空气作为燃料燃烧的氧化剂,故又称吸空气发动机。其他还有火箭发动机、脉冲发动机和航空电动机。火箭发动机燃料消耗太大,不适于长时间工作,仅用于短时间飞机加速(如起动加速器)。脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机。由太阳电池驱动的航空电动机仅用于轻型飞机,尚处在试验阶段。
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