如何确认新奥拓的发动机是不是进口机?求解答

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  • 第一批可能是进口的。。。后面多数应该是国内组装的吧。。。也没多大关系。。。毕竟关键部分还是用进口部件的进口爱信自动变速箱。。。]
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  • 还是我来准确的回答你吧。第一批车的发动机确实是原装进口的。不过数量很少只是用来试装的试验车。批量生产的新奥拓绝对没有所谓原装进口发动机,那只是个神话。呵呵……不过可以负责的告诉你,虽然没有原装进口,但是它的关键零部件是进口的,如缸体,缸盖,自动变速箱,早期手动变速箱(因为现在我们已经开始国产新奥拓的变速箱了)日本人肯定不会让我们捡那么大便宜的。 另外,目前为止新奥拓上的进口件还算比较多,但是随着时间推移都会被国产化的。想买质量好的还是早点买比较好。
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  • 新奥拓的发动机应该不是进口的。日本有法律规定微车的发动机排量控制在0.66一下,这是对资源节约的一种保护,日本的资源相当匮乏,所以在日本还是一小排量的车为主,大家不要再相信什么第一批是原装进口的了,如果4S再拿进口的事忽悠你,你可以让他们出示,发动机进口序列号,也就是是条形码(所有进口的发动机都有自己条形码)上面有出厂日期等编号,(编号开头是690-695的产地是中国;400-440开头是德国;880开头是韩国的;45-49开头的才是日本的)当然还有发动机进口证明书,如果能够出示这些发动机才是进口的,否则不要在忽悠什么进口发动机,我个人认为连进口件组装的可能性都不是很大,最多有可能是加跟什么BOSS的ABS泵,日立的电喷什么的。以上言论是纯个人猜测,欢迎大家可以一块讨论下。
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