问双转子发动机有什么优点

马里更强

在短时间内输出。相当于六缸引擎。

振动小，体积小，升功率高，转速高，高转马力大，工作效率高

一、体积小重量轻:在保证相同的输出功率术水平前提下，转子发动机的设计重量是往复式的三分之二。这个优点对于整车布置非常有利，特别是近年来防撞结构、空气动力、重量分布和空间利用等方面的要求都越来越高。 二、精简结构:转子发动机不需要设置连干，没有配气结构(包括正时齿带、凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧等)，而这些在往复式发动机中是必不可少的一部分。因此转子发动机的组成部件数大幅减少。 三、均匀的扭矩特性:根据研究结果，转子发动机在整个速度范围内有相当均匀的扭矩曲线，两转子的设计中运行扭矩波动与直列六缸发动机具有相同水平，三转子的布置则更盛V型八缸发动机。 四、运行噪音小:往复式发动机的活塞运动本身就是一个振动源，气门机构也会产生机械噪音。转子发动机平稳的转动运动产生的振动相当小，而且没有气门机构，因此能更平稳和安静地运行。双转子发动机的安静性和平稳性相相当于直列六缸发动机。 五、可靠性和耐久性:如前所述，转子的转速是发动机转速的三分之一，因此转子的磨损情况并不激烈。另外，由于没有摇臂、连杆等高转速运动部件，所以在高负荷运动中更可靠和更耐久，1991的勒芒赛大获全胜就充分证明了这一点。