为什么转子发动机发明这么长的时间,而现在的车上的发动机全是活塞往返式发动机

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  • 以禁用
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  • 不实用而已。。。汽车上没必要用那种发动机,动力很大,成本很高,飞机用的,还有个别高档跑车用的,所以不是没有,是很少见。。。
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  • 成本高,技术难度高,日后维护费用高。等等,好多缺点
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  • 技术不成熟,费油,排放差,扭矩小,维修难
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  • 技术不够成熟,目前只有马自达的RX系列在用,
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  • 转子发动机的燃料利用可以达到百分之85左右,而活塞式最好也就是百分之40,不能普及是因为只有日本掌握技术,对燃油要求苛刻,装配精密,但动平衡不如活塞式,但是仍是发展趋势,目前类似的小型机以广泛用于空调压缩机,最近过渡产品横置式活塞发动机也以大量用于车辆
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