问自己如何清洗发动机舱？

只要掌握好冲洗水流的射速和水量，以及注意一些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。不过，下面提到的几种情况，则是不适宜用水冲洗发动机舱： 1、热车状态时 虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。而且，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。 2、未做防水处理电气接口 现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，车主(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。 3、更换了副厂大灯的大灯总成 现在很多车主喜欢改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。 除了改装大灯的密封性可能存在问题外，有些品牌的原车大灯并不是密封的，可能会留有一个小孔方便大灯透气。我们如果在清洗发动机舱时不注意，那么水就很容易灌进大灯里面。 4、火花塞 火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果怎么样?大家懂的。 车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。 5、保险丝盒 车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。我们在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。 平常我们也要多检查保险丝盒，发现保险丝盒盖子松动或者脱落，要几时处理。网上有明锐的车主说，他有天驾驶车辆时突然死火了，一检查才发现保险丝盒进水了，导致接口氧化，花了将近2000元才解决问题。由此可见，保险丝盒是无论如何也不

　　关于您所咨询的问题是这样的，首先根据您所描述的情况来看，上述故障现象应该是与您用水清洗发动机舱有直接的关系，并且从原则上来讲，不建议使用高压水枪对发动机舱进行清洗，因为发动机舱内以及发动机附近遍布着大量的线束以及众多的传感器和执行器，如果使用高压水枪进行冲洗就很有可能会导致电路短路或传感器等电子元件失效，严重的话甚至会造成电子控制单元的损坏，所以说不建议使用高压水枪对发动机舱进行清洗，如果发动机舱内是有很多的尘土的话，那么可以使用高压压缩空气进行清洁吹除，再有就是鉴于目前发动机的故障灯已经点亮了，那么就证明控制电脑已经检测到了发动机控制系统出现了具体的故障，并且控制单元内也已经存储了相应的故障代码，因此首先必须要用专用诊断电脑读取发动机故障码，在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后就能够确定到相应的故障点，进而才能够做出准确的判断和排除，因此建议您及时到专修店对发动机控制系统进行电脑检测，并根据实际检测结果采取相应的检修处理措施。

厉害的老师傅啊

您好： 　　关于您所咨询的问题是这样的，之所以不建议使用水直接对发动机舱进行清洗，主要是因为发动机舱内以及发动机附近遍布着大量的线束以及众多的传感器和执行器等电气元件，如果使用高压水枪进行冲洗就很有可能会导致电路短路或传感器等电子元件失效，严重的话甚至会造成电子控制单元的损坏，所以说不建议您使用高压水枪对发动机舱进行清洗，如果发动机舱内是有很多的尘土的话，那么可以使用高压压缩空气进行清洁吹除。

还是不要自己洗比较好，交给洗车店还是放心点