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为什么前置前驱的车发动机和变速箱都是横着放的,变速箱的推杆却是竖
#变速箱总成#
#变速箱后支架#
#变速箱托梁#
#变速箱线束#
#变速箱螺母#
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氧惠评测
2025-08-21
你好!设计省钱省空间方便工作时输出最佳扭矩仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
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双环汽车
2025-08-21
前驱车的传动效率比后驱车要高。所有的前驱车在设计的时候,不管发动机横置还是纵置,它的重心都偏于前轴,也就是在车头侧,与驱动轮的位置很近,传动距离短。其中又以前横置发动机效率最高,这也是大多数前驱车所采用的布置方式。由于发动机的输出轴与汽车前轴平行,变速箱与驱动桥是做成一体的固定在发动机旁,动力可以直接通过斜齿轮传递到差速器上,再经变速箱、驱动桥,减速增扭后传递给两根半轴最后驱动车的前轮旋转,显然这种距离最短,且没有经过任何转换的传动效率是最高的。
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