问长征五号YF77发动机的问题解决了吗？

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捆绑弥zhidao补了推力问题德尔塔RS68发动机海平面推力达到2886kN，三个公共核心助推器。长征5号4个助推器发内动机海平面推力4×2×1188=9504KN，芯一容级发动机海平面推力2×510=1020KN德尔塔总推力为2886*3=8658kN长征5号总推力为9504+1020=10524

快了，长征五号运载火箭YF-77氢氧发动机200秒试车已经完成，数据也恢复正常，出现的裂痕问题也已解决，待通过本周500秒试车这一重要测试过程后，将有望于年底发射。

是的，原因基本上已经确定了，那就是氧泵轴系裂缝导致发动机停机和失效。据消息称，前段时间通过100秒的校准试车就出现YF77发动机的氧泵轴系裂缝，这只能说zhidao明以前根本就没有注意到氧泵轴系的这个大BUG（京11所这些工作人员，部分专国企的弊端啊，效率，质量有待提高），下一步具体解决措施使用钛合金与因康镍718合金重新生产出来的全新YF77发动机的氧泵，以保证高转速下的结构强度需要，还必须经过重新调试与充分的试车属后才能够装箭发射使用，发动机单位成本要上升不少，同时也会增加发动机的重量，估计会影响到长五的载荷