问劲炫的发动机有“两驱的”还有“四驱的”，什么叫做“两驱”什么叫做“四驱”？为什么“四驱”的好呢？

两驱和四驱是驱动方式的区别，和发动机没关系的车子有四个轮子，动力从发动机出来只传递到两个前轮或者两个后轮的就是两驱，所有四个轮子都能传递到的就叫四驱一般四驱的车子，天生在行驶的稳定性上就比两驱要好，脱困能力也比两驱好，但是相对的，油耗会大一些

两驱就是两个车轮有动力，另外两个是被带着走的。四驱是4个都有。四驱的好处是两个轮子陷泥里了，另外两个还能把车顶出来，大概就是这个意思。

你好，两驱车子是通过发动机转动和变速器换挡直接把驱动力传递给前轮，前轮驱动带动后轮行驶，不需要中间过程。而四驱则会多了分动箱，和其他一些传动机构，通过发动机带动运转，所以和两驱相比，四驱给发动机增加了负荷，声音也较两驱大点。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

大部分SUV两驱与四驱车型发动机一致，但也有车四驱配置更大排量的发动机。如今是SUV大行其道的天下，但仍然是前横置发动机安装方式，源自前驱轿车，SUV的悬挂、驱动方式、车身结构、内饰等都保留轿车的影子。前横置发动机前轮驱动的就称为两驱，后桥没有驱动轴，这种车前桥较沉，后桥轻，从结构上看就是一高底盘的轿车。为增加通过性能，从前桥伞齿后引出一根纵轴通往后桥，在后桥伞齿前增加多片离合器作为连接装置，就形成了四驱版，一般这种车型为适时四驱，通过性能改善不明显，公路驾驶够用。由于四驱版在前轮打滑时有一定脱困能力，所以比两驱车存在一定优势。此外还有一些纯越野车也有两驱型，比如切诺基、帕拉丁等，他们的两驱型实质为简化前桥和分动箱获得的后驱车，后驱车的通过能力要由于前驱车的SUV，但这类车认知度低、数量少。