问什么叫空挡滑行？

手动挡也不行啊，危险啊。 对新手来说，一般不提倡空挡滑行，但随着驾驶技巧日趋娴熟，根据路面、速度情况采用空挡滑行，也是省油的一种有效方法。但要强调一点，在所有从空挡到进挡时，不论进的是几挡，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好。加油要轻，太重的话既会造成发动机轰鸣，车辆猛地一蹿，又浪费油，前功尽弃。 平路直行 在平直路况下滑行时，基本没什么技巧，如果速度快了，因为少了发动机的制动力，所以打方向时一定要注意力度，不要猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。 慢车前行 由于车速极慢，如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空挡滑行，没速度了再挂个二挡，速度有点了又退空挡，如此循环往复，一方面省油，另一方面体现驾驶的乐趣。 下坡行驶 此时万万不能贪图省点油去挂空挡，前面说过，空挡时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘，下长坡时惯性越来越大，速度越来越快，再加上一个接着一个的弯道，万一刹不住车就完了。如果是一、二级国道、省道的弯道陡坡，一般用四挡走完全程为宜。如是盘山路段，此时一般从山顶到山脚几十里路程，只能用三挡才好操控，四挡都太快了点，怕弯道的角度太大，方向打不过来，发生危险。此时如果空挡滑行，无异于拿自己的生命开玩笑。 危险 所以不行 交通规则上明确表示不能空档滑行 手动挡也不行啊，危险啊。 对新手来说，一般不提倡空挡滑行，但随着驾驶技巧日趋娴熟，根据路面、速度情况采用空挡滑行，也是省油的一种有效方法。但要强调一点，在所有从空挡到进挡时，不论进的是几挡，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好。加油要轻，太重的话既会造成发动机轰鸣，车辆猛地一蹿，又浪费油，前功尽弃。 平路直行 在平直路况下滑行时，基本没什么技巧，如果速度快了，因为少了发动机的制动力，所以打方向时一定要注意力度，不要猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。 慢车前行 由于车速极慢，如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空挡滑行，没速度了再挂个二挡，速度有点了又退空挡，如此循环往复，一方面省油，另一方面体现驾驶的乐趣。 下坡行驶 此时万万不能贪图省点油去挂空挡，前面说过，空挡时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘，下长

说实话很多人不愿承认，自动挡，空挡滑行真的省油，不管其他人怎么说，我觉得是肯定的，但是自动挡肯定不会省油。 还有你的这个问题：到底能不能空挡滑行？ 首先我从正面给你解释一下，能不能我不说，你自己分析。 汽车汽车空档滑行，因为没有发动机制动，所以速度会变快，（惯性），你再去踩制动，肯定会增加制动距离的。这样是不是很危险。呵呵，自己想。 还有很多人都认为，只有摘到空挡才算空档滑行，其实你不睬制动的时候踩下离合器也算空挡滑行，因为他和摘到空挡是一个道理切断发动机和车轮的动力传递，你也可以试试，在行驶时，踩下离合器，速度不慢反而升高。 还有别人说空档滑行不安全，肯定有道理，但是不让用空档滑行我觉的有点过，，空档滑行手动挡来说肯定省油这是真么，我还是内句话，我这么认为，我一般上高速走的时候跑长路，先给油门，给到一定速度，把离合器踩下去，让速度快点，这样不但省油还快，等慢了在放松离合，给油，但是人多的时候千万别玩。是个坏毛病，你不用的话也，我随便说说。 呵，还有你上面说：习惯空挡滑行，就是有红灯或前面有情况时不熄火空挡滑行过去 我反正就那么开，手动挡如果在安全车速，空挡话我觉的问题不大，至于什么是安全车速就是，即使是空挡滑行，你也能保证，和不是空档滑行一样准确的刹住车，说失去刹车我觉得有点过，有的刹车可能会出现刹车没有助力，这倒有可能。

有这一说法，要看具体的自动波箱种类，有的自动波带润滑油泵而且泵是靠发动机驱动的话哪就有影响了，其它的种类波箱可以空档滑行，不过不要长时间；时间长了也会有润滑不好的影响的

我的车和你的一样，我认为，汽车空档滑行要看情况，如果前面一段路必须停而不需加油，可以空档滑行，如果不需停车就不必空挡滑行，汽车在均速行驶时最省油的， 是这样的，如果路况好，能跑的起来，是空挡滑行省油！ 如果路况不好，时走时停，车速上不来，就是带着挡省油！ 因为还牵扯到发动机制动的因素！ 其实准确的说，空挡叫做滑行，带挡不踩油门，应该叫做发动机制动，而不是滑行！ 再有坡的地方严禁空档滑行的，会使制动失效，很不安全。油省不了多少，安全。 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行！ 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行 我的车和你的一样，我认为，汽车空档滑行要看情况，如果前面一段路必须停而不需加油，可以空档滑行，如果不需停车就不必空挡滑行，汽车在均速行驶时最省油的， 是这样的，如果路况好，能跑的起来，是空挡滑行省油！ 如果路况不好，时走时停，车速上不来，就是带着挡省油！ 因为还牵扯到发动机制动的因素！ 其实准确的说，空挡叫做滑行，带挡不踩油门，应该叫做发动机制动，而不是滑行！ 再有坡的地方严禁空档滑行的，会使制动失效，很不安全。油省不了多少，安全。 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行！ 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行

不挂档了，不过危险，但是省油。