一、曲柄连杆常见故障的诊断分析1、缸体、缸盖变形1.1故障现象①发动机排白烟。②怠速运转时,打开水箱盖看到水箱冒气泡。③缸压低。1.2故障原因①缸体在铸造和机械加工时,有残余应力,由于零件的时效处理不足,造成内应力很大,高温时内应力重新分布。②曲柄连杆机构往复运动产生的力作用在气缸体上,导致气缸拉压、弯曲和扭转作用,使气缸体平面翘曲变形。③在拧紧气缸盖螺栓时,不按规定顺序拧紧,扭力过大或不均匀,或在高温下拆卸气缸盖。④发动机长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足、烧瓦抱轴等导致气缸体变形、轴承座孔中心线的变化。2、气缸体与气缸盖的裂纹2.1故障现象①发动机排白烟。②怠速运转时,打开水箱盖看到水箱冒气泡③缸压低。2.2故障原因①气缸体与气缸盖水套壁厚较薄。②水垢集聚过多而散热不良。③缸体结冰冻裂、冷热急剧变化、碰撞受振。比如:缸盖的排气门座属于应力集中的薄弱部位,水垢的隔热作用使散热条件进一步恶化,热应力过大,在应力集中的作用下就容易产生裂纹。④铸造时的残余应力影响。⑤发动机在高速运转时的惯性、热应力、气缸体受交变应力作用等原因,使水套壁产生裂纹。⑥气门座气缸套镶配次数过多,压配工艺不当或过盈量过大2.3故障诊断检查对气缸体及缸盖进行检测