汽车发动机大修的问题是啥?

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  • 1.机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。 机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定2.发动机冒黑烟严重。 这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力,如果汽缸压力低于正常值,就必须要大修了。3.发动机有异响。 当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修。
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  • 有很多因素都可能构成大修啊
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  •   1 长期使用达到磨损极限。(包括活塞间隙过大 曲轴及轴瓦磨损)。  2 使用不当造成硬伤(包括:亏机油亏冷却液或超极速驾驶造成的非正常磨损及损伤 )。  总之任何造成引擎的主要动力系统(如 活塞 连杆 曲轴及轴瓦 )无法正常有效工作的情况都需要解体发动机进行大修。
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  • 保养不到位!
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