发动机噪音大,如何解决

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  • 如果说是发动机噪音,要检查是怠速噪音大还是加速噪音大,是发动机内部噪音大还是外部皮带噪音大,这个可以凭经验判断也可以借助工具来检查,一般45000公里一种是加速时发动机声音发闷,提速慢,清洗积碳应该就会好。另一种就是皮带涨紧轮噪音大,拆掉外部皮带判断是正时外壳里边还是外边的声音,如果是里边,调整正时皮带张紧力即可,如不行更换涨紧轮。北京千里行汽车服务有限公司 陈京雷 13501094592查看更多 [起亚 赛拉图] 信息:http://www.webcars.com.cn/kia-cerato/
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  • 有前辈推荐去做整车除噪,但价格不是太便宜。但也有人从网上订购了一个发动机盖子,说有点效果,不知所说是否属实。
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  • 同感,我一般在加速时,先轻轻的松一下油门,然后再用劲踩油门,发动机声音小。否则,声音很大。
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  • 一分价钱一分货。在这级别都差不多。
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  • 发动机噪音大,最根本的原因有两个:    1、发动机积碳过多。    2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。    除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:    1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。    2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。    3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。    4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。    5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。    6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。    7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。    8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。    9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
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