航空活塞发动机的启动过程

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  • 这个范围太大了,主要说几点常见的:一、预防发动机汽缸头温度出工作范围二、预防发动机超转速工作三、预防发动机在最大转速和额定转速的工作时间超过规定时限四、预防发动机滑油系统超温或油量过低五、预防发动机冬季滑油温度过低、汽缸头温度过低时,强行起动六、预防冬季发动机汽油供油系统结冰七、预防风沙天气发动机进气过滤系统堵塞八、预防发动机起动过程中发生汽缸液压撞击,造成主连杆损伤九、预防空中误操作磁电机开关,造成发动机空中停车十、预防因推拉油门手柄过快过猛,造成发动机工作异常十一、预防因燃油消耗率调整不当,造成发动机工作异常
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  • 比较主流的航空发动机有:活塞发动机/涡轮喷气发动机/涡轮风扇发动机/冲压发动机.活塞发动机和普通车用发动机一样启动.涡轮喷气发动机/涡轮风扇发动机 要先给压气机供气.或用柴油机(F16等)先带起来.点火之后转到自身动力.冲压发动机 一般都捆绑了固体火箭发动机.要先有一定的速度才能启动.
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  • 以国产运-5飞机启动过程为例:1、扳螺旋桨(防止液锁);2、接电瓶,机上自带电瓶或者地面电瓶(要求是直流的);3、打开注油唧筒注油(根据气温确定注几次,正常2-3次)4、推油门杆2-3次,观察漏油活门是否漏油(漏油表明,发动机内部已经有汽油)5、将启动电门扳到启动位,启动发电机开始工作(听启动发电机的声音,当到达告诉运转状态时)6、将启动电门扳到点火为,同时扳动磁电机旋钮。(此时启动发电机带动发动机和螺旋桨转动,打开磁电机进行点火)7、此时发动机在启动发电机的带动下旋转,待发动机正常后松开启动按钮(正常启动时间不得超过30秒,松开启动按钮后,启动发电机由启动机变成发电机)8、发动机自启动缓慢加速到慢车位。以前维护过国产的活塞发动机,其自身的工作原理和汽车的四冲程一样。希望可以帮到你!
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