拆了消音器,不改发动机!两人排气管理论上可以减小发动机背压,提高发动机动力! 个人觉得,法拉利车和兰博坚尼车的声浪听,其他改装车永远做不到种特有的声音。别以为把尾管改粗些就可以达到超级跑车的声浪,那只是和拆掉排气管(排气管同时是消音器)没有太大区别。最奥妙的地方在,像法拉利或兰博坚尼这样的车,大部分车型的引擎是放在透明聚碳酸脂玻璃罩下的,连接引擎两侧排气的导管是经过严格设计的,形状很特殊、复杂。并且具有回压、回声等功能,而一般的车的排气导管是直的,再连上排气管。这个声音要改就要改最前端的排气导管,但一般情况下是不太可能办到的。 双排管和单排管功能是一样的,只是装饰而以,因为从引擎排气导管出来是两路,到中间位置变成一路管,最后到了尾部,有些车就分成两路排气管了。