汽车EGR系统

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  • 建议拆除,
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  • 首先,EGR是废气循环再利用系统,最终目的是为了环保!就象三元催化器一样,不同的是EGR只是把废气再引入进气支管再入发动机去燃烧,而三元催化器是过滤废气!不过EGR的废气管裂了会影响到发动机的工作,因为气体有一部分不再经过节气门阀体了,所以进气压力会有所改变,那会导致空气流量计所得的数据不正确,那会使发动机怠速过高!那油耗就会变大了!你所担心的是否会损坏发动机,其实这一点就不用担心了,最大的问题只不会是噪音和油耗变大,不会损坏发动机的!要是真的不想换,可以堵塞那要管子的两头,一是不要让进气支管漏气,二是噪声没那大了!
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  • 这根管子断裂除了噪音外还会对环境污染造成影响,关键是会影响发动机进气质量的数据采集。你可以用耐高温材料包扎使其密封,不漏气就行。
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  • 直接把这根管子截了,把排气那头焊死,进气那头也把洞眼补上。这是废气回收利用罢了,对进气起到预热作用,能使发动机产生更好的低扭。没什么特别大的影响,只要把进气的方式改一下就行了。换个集气风箱什么的,增大点进气量。这样你的车使用起来可能会油耗大点,但微乎其微的。对你的车跑高速还有好处。
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  • 不会影响性能,中文名称是废气再循环系统,作用是把一些没有燃烧完全的废气再回到发动机重新燃烧,降低有害物质排放,达到环保标准。如果不使用也就是尾气不合格。
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  • 千万别听他们乱说!!!绝对不能单一拆除!!!! EGR冷却系统是为了减少汽车尾气NOx排放设置的装置,是废气再循环系统。 是在汽车较高速度下,将少量废气重新导入进气门。决定这个系统工作状态的有很多参数 例如点火提前角等。我认为如果拆除EGR废气再循环管会导致很多问题。首先发动机在相同负荷状态下,缺少废气的时候,发动机燃烧效果肯定和有废气循环时候的效果不相同。例如装备有EGR冷却器的发动机相对没有EGR的发动机的点火提前角一定不相同,点火提前角觉得燃料能否燃烧充分。明白了吧?也就是说你发动机的经济性和动力性 都会出现问题。发动机的性能是由你机器上所有的参数共同作用影响的,简单的说“牵一发动全身”所以我认为不能单一的拆除EGR管。 不管怎么说 发动机运转发生问题都是影响使用寿命,性能,经济性的主要问题,不能单从换管的费用上考虑。
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