问发动机冷却时有异响跑热了正常了是什么原因

有些异响与发动机温度有关,而有些异响与发动机温度无关或关系不大,在机械异响诊断中,对于热膨胀系数大的配合要特别注意在发动机热态时工作状况,如活塞敲缸响,在发动机冷起动时,异响非常明显,一旦温度升高响声即减弱或消失,所以诊断冷敲缸响应在发动机低温进行,温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大,如曲轴主轴承响,连杆轴承响,气门响这类异响对诊断温度无特别要求,温度也是影响燃烧异响的主要因素之一,汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。

冷车驱动时有“哒哒”刺耳声，就持续两秒，发动机运行后声音就没有了，二次点火就没有这个声音了，热车也没有。像这种情况发动机有问题吗？发动机没有大的问题，主要是以下原因造成的：1、发动机启动马达转速不够，这种情况一是马达铜套松旷；二是电瓶存电不足。2、气温低，达不到正常燃点。3、气缸压缩比下降

一般摩托车发动机为铝质，受热以后便产生热胀冷缩，故而有异响，不是毛病，你放心驾驶

你好有些异响与发动机温度有关,而有些异响与发动机温度无关或关系不大,在机械异响诊断中,对于热膨胀系数大的配合要特别注意在发动机热态时工作状况,如活塞敲缸响,在发动机冷起动时,异响非常明显,一旦温度升高响声即减弱或消失,所以诊断冷敲缸响应在发动机低温进行,温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大,如曲轴主轴承响,连杆轴承响,气门响这类异响对诊断温度无特别要求,温度也是影响燃烧异响的主要因素之一,汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。