什么是电喷?

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  • 汽车电脑接收各个传感器传来的信号,进行计算,将燃油直接喷射进气缸的方法。
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  • 中央处理器(ECU)接收各个传感器传来的信号,进行计算,将燃油直接喷射进气缸的方法。
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  • 就是把车的供油设备改成喷壶的形式,更均匀 原来车的供油设备,像个注射器针头,踩一脚,挤一点油 现在的电喷车,踩一脚油,就喷一点
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  • 相于对化油器车来说的。原先的车要通过化油器将油箱里的油进行汽化才能进入气缸燃烧。现在改用电子控制系统将液态油从喷油嘴直接向气缸内喷雾。电子控制系统可以根据发动机工作情况,在每一次喷油的时候自动作出最有利于发动机发挥功率的调整。因此同档次的电喷发动机都比化油器发动机的效率更高一些。
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  • 电喷是一类发动机。电喷与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。在起动发动机之前和起动过程中,像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定;在油箱缺油状态下,电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。扩展资料:电喷工作原理:电动燃油泵安装在燃油箱内,系统以0.1MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质,送至中央喷射器喷出。供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成,当空气吸入节气门后即开始与雾化燃油混合形成混合气,通过进气歧管分配至各个气缸。控制部分由电子控制单元(ECU)、各类传感器组成。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等,它们将信号反馈至ECU,再由ECU向中央喷射器等执行件发出工作指令。参考资料来源:百度百科-电喷参考资料来源:百度百科-电喷发动机
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