问推力矢量发动机

偏折20度，怎么也多少有损失的分解力试试如何？

矢量发动机可以将推力转化为可操纵力，所以理论上没有能量损失，F-22的最大转换比是8：2，就是将发动机的能量以8：2的比例分给推力和课操纵力。SU-37为3：1.鹞式在垂直起飞时的比例为1:19

推力损失很大。鹞式不仅推力损失达，而且由于特殊的飞马座发动机设计导致整体性能严重受到限制。

推理是不减少的，用鹞式的飞马发动机为例：飞马发动机有以下缺点：1；飞机起飞时耗油量超高2；飞机降落时由于发动机喷出的热气可能会导致引擎在空中熄火3；飞马发动机最大的缺点就是那4个喷管，阻力很大，使鹞/海鹞不能超音速飞行飞马发动机的详细资料：http://baike.baidu.com/view/2884137.htm

F22的矢量几乎没有损失，但是要是损失很大，因为鹞式的是一个发动机，将一组气流分开，将气流从飞机的两侧排除——而不是尾部，发动机的内部分流内耗比较大。但是总体是没有损失。但是气动差，所有不能超音速。还有鹞式的喷口比较特别，矢量角度有限。