问发动机直喷和电喷的本质区别是什么？

直喷会出现二次点火， 电喷不会， 直喷油门引线可以拔下， 电喷不可以！

应该说直喷式发动机也叫电喷发动机。 只不过原电喷发动机包括单点喷射和多点喷射，都是从进气道喷油，而现在直喷式发动机是将燃油直接喷入汽缸内。

大哥，直喷是指的燃料气缸内喷射，应该与进气道喷射相比较。而电喷应该跟机械喷比，就是说电喷和直喷不可以比较。。。

普通多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的，汽油在歧管内开始混合，然后再进入到汽缸中燃烧。由于汽油跟空气是在进气歧管内混合，那么他们只能均匀的混合在一起，所以必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性和经济性。缸内直喷发动机，应用了稀薄燃烧技术，就是说它在正常工作情况下的空燃比要大于理论空燃比，混合气浓度比普通电喷发动机更低。混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，跑同样的路，应用稀燃技术的发动机就会更省油。要获得更好的点火和燃烧条件，就必须把燃油直接喷射到汽缸中去，实现分层燃烧。通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气。这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧，这种在不同区域拥有不同混合气浓度的燃烧技术叫做分层燃烧技术。这种直接向汽缸内喷射汽油的技术就叫缸内直喷技术，就是FSI。FSI的设计目的并不是为了提高多少输出功率。他的核心功能是节油和环保