北京现代i30时速60-80前轮摆动怎么回事?

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  • 凌风您好! 关于您咨询的问题,前轮左右摆动肯定不是动平衡的问题,新车前轮左右摆动应该属于前轮摆振。包括:轮胎和悬架相对于车身的横向振动;前轮绕主销的角振动;前桥在汽车纵向垂直平面内绕其中点的角振动。前轮摆振实质上是这三个方面振动的合成。引起前轮摆振的原因很多,如车轮失衡、转向轮定位失准、前桥弯扭变形、转向系间隙过大,轮胎气压过低,减振器失效等均能引起前轮摆振。除去以上故障原因,还有一些由于路面起伏不平和汽车本身动力学特性引起的前轮摆振,如轮胎迟滞特性、陀螺效应、悬架导向杆系的运动等,这些因素即属于非故障原因。但它日积月累引起的系统磨损及疲劳常常是汽车出现前轮摆振和其他故障因素的诱因,从而使整车寿命大打折扣。 对于前独立悬架的车辆,当车轮相对与车架跳动时,导向杆系的运动会使车轮定位参数发生变化,当前束减小或外倾角增加时车轮向外滚动,当前束增加或外倾角减小时车轮向汽车纵向中心线方向滚动,同时主销倾角的变化也会引起回正力矩的变化,因此,当两侧前束变化不一致时,车轮将向某方向滚动形成摆振。通过合理调整杆系的布置,能使车轮的定位参数的变化量降低到一定范围内,从而减低车轮摆振现象。 建议您根据以上分析的内容去4S店进行现场检查。
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