问请问一下为什么08年索纳塔1.8排量车

根据目前您的车况和车辆采用控制技术，问题应该是在怠速控制系统方面，也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。1、节气门过脏，由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量良的原因，将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，因此在情况比较严重时将会出现上述现象。2、怠速值的记忆，在开着点火开关时节气门控制线束的接触良和进行节气门的拆装时，同样会造成此种故障现象。3、如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长，将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失，以上原因也会造成怠速值的忽高忽低及熄火现象。

您好： 根据目前您的车况和车辆采用控制技术，问题应该是在怠速控制系统方面，也就是节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。 1、节气门过脏，由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因，将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，因此在情况比较严重时将会出现上述现象。 2、怠速值的记忆，在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和进行节气门的拆装时，同样会造成此种故障现象。 3、如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长，将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失，以上原因也会造成怠速值的忽高忽低及熄火现象。