问装载机 临工956L 跟山工强化板哪个比较好！各有各的什么特点.!

以下观点和你探讨： ● 选择国产装载机需要考虑的首要问题： 1、没有的牌子，只有的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。 2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。 3、另外就是结合你的购买力。 ● 国产50装载机选型参考意见： 建议到各个企业的网站，下载参数，做个对比就清楚了。 按照机型结构强度、力量、作业稳定性，目前的国产装载机可分为以下几个类型： 1、高档超重载型。 机型特征：长轴距（3.3米以上），单摇臂；机重17.5吨以上（钢材用量大，保证有足够的结构强度和作业稳定性，车轻了，重载情况下就“站不稳”），掘起力17吨以上，液压系统压力高，采用先导控制，标配空调等。卸载高度可达到3.7米以上。 突出特点是车架结构强度大，力量大，稳定性好。 适用工况：普通5吨车难以完成铁矿粉、铅锌矿等超高密度物料的铲装作业，实际作业能力一般在7吨左右；卸载高度要求达到3.7米以上的超高卸载要求的煤炭作业工况等。 目前国内符合这种特征的机型只有徐工ZL50G这一款机型。 2、高档重载型。 机型特征：长轴距（3.2米以上），单摇臂；机重16.8吨以上（钢材用量略小），掘起力16吨以上（力量略小），液压系统压力高，采用先导控制，标配空调等。突出特点是车架结构强度大，力量大，稳定性好。 适用工况：矿山等重工况作业，其他工况当然不在话下。 目前国内符合这种特征的机型比较多，各个品牌企业基本都有。比如500K-2、856、958等等。 3、中档重载型。 机型特征、适用工况，和高档重载型基本相同，但是没有先导，标配一般也不装空调。作业能力和第2种相当，只是舒适度差一些。 目前国内符合这种特征的机型更多，各个品牌企业基本都有。比如500K、50C、956等等。 4、中档中重载型。 机型特征：中等轴距（2.9米以上），单摇臂；机重16.5吨以上，掘起力15吨以上。 适用工况：一般土石方作业，煤炭作业。也能用于矿山重载作业。 目前国内符合这种特征的主流机型的有四款。比如500F、953、855、955等等。 5、中档中载型。 机型特征：品牌企业的双摇臂、短轴距（2.7米以下）产品；

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。 结构强度：两个车不相上下。 工作效率：临工略高一点点。 力量大小：掘起力，山工略大一点点； 牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有， 如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗 会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。 油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件―― 传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单， 维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵 方面你找个用户实地看一看，重点是效率方面。 临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其 他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦， 但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。 共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。 其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。 你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。 如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万） 如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。 如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。 以下观点和你探讨： ● 选择国产装载机需要考虑的首要问题： 1、没有的牌子，只有的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。 2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。 3、另外就是结合你的购买力。 ● 国产50装载机选型参考意见： 建议到各个企业的网站，下载参数，做个对比就清楚了。 按照机型结构强度、力量、作业稳定性，目前的国产装载机可分为以下几个类型： 1、高档超重载型。 机型特征：长轴距（3.3米以上），单摇臂；机重17.5吨以上（钢材用量大，保证有足够的结构强度和作业稳定性，车轻了，重载情况下就“站不稳”），掘起力17吨以上，液

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。 结构强度：两个车不相上下。 工作效率：临工略高一点点。 力量大小：掘起力，山工略大一点点； 牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有， 如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗 会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。 油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件―― 传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单， 维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵 方面你找个用户实地看一看，重点是效率方面。 临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其 他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦， 但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。 共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。 其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。 你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。 如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万） 如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。 如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。