重点在于判断故障,现在的车,在设计上大大的采用模块话结构.组装容易,维护简便,但是一旦出现故障,就不好判断具体的问题所在. 以前修车,经验很重要,起关键作用.现在修车,理论知识相当重要,单纯凭经验根本无法工作. 建议你主要在电控方面下力气. 因为机械结构基本完善了,只有电控的发展日新月异. 使顾客满意? 当今社会,要看你的出发点。如果只是为了赚钱,重点=态度+假件+技术;如果是为了长久发展,重点=技术+优质配件+服务;其它,重点=态度+技术+各种质量配件。另外,至关重要的是黄金地段!!! 重点在于判断故障,现在的车,在设计上大大的采用模块话结构.组装容易,维护简便,但是一旦出现故障,就不好判断具体的问题所在. 以前修车,经验很重要,起关键作用.现在修车,理论知识相当重要,单纯凭经验根本无法工作. 建议你主要在电控方面下力气. 因为机械结构基本完善了,只有电控的发展日新月异. 使顾客满意? 当今社会,要看你的出发点。如果只是为了赚钱,重点=态度+假件+技术;如果是为了长久发展,重点=技术+优质配件+服务;其它,重点=态度+技术+各种质量配件。另外,至关重要的是黄金地段!!!