涡轮增压和自然吸气发动机,各自的优缺点

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  • 高速行驶,涡轮增压更具优势涡轮增压发动机最大的优势就是动力强劲,爆发力强悍,同时还经济省油,在高速行驶时,可以很轻松的达到车主想要的速度区间,这样的车辆更适合于肆无忌惮的驰骋,好像是一匹野马,在草原上更能体现其奔跑的优势。城市路况,自吸发动机更显平顺而自吸发动机,发动机进气量略显柔顺,随着油门踏板深度的增加,发动机输出扭矩逐渐增加,而涡轮增压发动机则存在涡轮延迟现象,因此,自吸发动机更适合在城市路况驾驶,尤其是堵车的时候,自吸发动机驾驶感平顺度更高,油门踏板踩多少,车辆就有多少动力,车辆并不会出现动力突然增加的现象。
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  • 涡轮增压发动机和自然吸气发动机车型怎么选?各有优缺点
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  • 涡轮增压的优点:燃烧效率高(往往配合直喷、分层喷射等技术),小排量大功率、高速经济性好。缺点就是增压滞后,就是节奏跟不上发动机,这个在大涡轮增压上很常见,影响操控性。但在现在的小尺寸涡轮现象不明显。增压器保养费比自吸高,就是机油贵点。不过非常耐用,寿命和发动机差不多,不良的驾习惯会损坏增压器。自吸在日系和越野车上很常见,特点是油门响应快,加速是线性的。缺点是高转速下效率不如增压,升功率没有增压高,最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进,毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的,主要是越野车经常低速行驶,先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上,增压器也会很大,会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍,主要原因是可以控制排放,大排自吸排放标准远远没增压的高。
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