悍马的历史 生产HUMVEE和悍马的公司是美国的AMGENERAL公司,虽然可以简称为AMG,但是由于有家专门为奔驰生产高级改装件的公司叫AMG,所以悍马的制造商还是叫AMGENERAL为好。悍马的美国血统起于1903年,那一年哈利和戴维森三兄弟创办了活的传奇------哈利戴维森摩托车公司,而泰瑞.获特(TERREHAUTE)的自行车厂则开始涉足当时新兴的汽车业。他创办了越野机动车分部。该部的个作品是一辆轻型小汽车(RUNABOUT)。1908年,约翰.诺斯.威利斯(JOHN.N.WILLYS)买下了越野汽车分部。就是这个著名的威利斯,早在1912年就生产了尚武精神的威利斯骑士系列汽车和一种轻型战车(WHIPPET)。1940年,威利斯越野公司开发了正宗的吉普(JEEP),这种车在越野汽车界影响之大,以至于连北京212也叫吉普(其实是一种侵权行为,后来合资了就合法了。)威利斯在二战期间共生产了至少三十五万辆。二战后不久,有个叫亨利.恺撒的买下了威利斯越野公司,更名为恺撒-吉普公司,生产军用卡车。1970年,美国汽车公司(AMC)买下了恺撒-吉普并改称吉普公司。就是这家AMC公司与我国北汽合资生产切诺基。后来AMC被克莱斯勒买去了其商用产品部,而AMC的通用产品部则自成一派,从1971年始称AMGENERAL公司至今。该公司还按福特公司的设计生产过M151、M151A1和M151A2军用吉普车。 除了1983年军方订购的55,000辆HUMVEE外,1989年又追加了33,331辆军车。接着就开始开发民用版的悍马了。1992年,逢十万辆军用HUMVEE下线之际,民用悍马也开始投放市场。从此大做军车生意。 1993年AMGENERAL赢得了再生产M44A2系列两吨半卡车的合同,1994年全线生产新版的“十轮卡”(M35A3)。1994/95两年内,AMGENERAL又拎了两单HUMVEE的生意。共为美军及其“友好国家”生产了不下十四万辆大蛤蟆。蜂鸟进口的悍马是1996首批上市的柴油涡轮增压的版本。今年的悍马将装备TORQTRAC4摩擦力控制和防抱死刹车系统。最近,全球的汽车制造商通用汽车公司GM将AMGENERAL收编。新世纪到来之际,通用公司又推出了二代民用悍马H2。