那个SUV更好?

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  • 翼搏车不错,我去年底买的翼搏,就是感觉这车性价比挺高。实际体验的话,动力足够,质量不错,通过性也很好。油耗开下来每公里8毛钱左右,在这个价位的SUV里边,各方面都还不错,希望对你有帮助。
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  • 现在性价比高的肯定不是合资车,合资车价格虚高,主要是品牌的因素。可以看看长城的哈弗,这个可以说是目前为止最牛叉的SUV了,保有量超大的 恰恰相反,同样的路况,SUV的通过能力更强。Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车,主打越野。 至于好的SUV,那要看你的价位了。目前SUV市场的无外乎悍马、路虎、Q7,还有奔驰的几款。其他的还有很多,越野能力也不尽相同。 SUV重心高,紧急状态肯定没有轿车稳定!不过翻车也不太容易…… 那款好……这个问的太笼统了!大家都说大众途胜好,不过不知道你喜欢不……途胜功能全面没有明显软肋,就是太低调了…… 当然不是,SUV通过能力更强。低端推荐东本CRV,中端大众途观奥迪Q5,高端就是一楼说的,路虎发现览胜,奥迪Q7,大众途锐,奔驰宝马建议别买,开出去都说是暴发户没文化,影响不好,所以不说了。还有,别听2楼的,我曾在4S店实习过,比较了解吧,大众是途锐,100W左右,途胜是现代的,现在被华泰买走了途胜的平台 只要汽车开得不快,或是不超过汽车的重心倾斜角度就不会发生汽车翻车。。。 高端的SUV有路虎、Q7、宝马X5、奔驰G。二十几万的有RAV4、森林人、本田CRV、。。自主品牌的奇瑞瑞虎卖得不错。 SUV是运动型多用途车,由于兼顾越野,地盘一般都比轿车高,所以这么说也不无道理! 但是,翻车几率小的很,比如吉普指南者,大切诺基,都有电子防翻滚系统,纯越野车底盘还要高,但是除非特殊情况,很少翻车的! 可加 qq 378169834 聊天 现在性价比高的肯定不是合资车,合资车价格虚高,主要是品牌的因素。可以看看长城的哈弗,这个可以说是目前为止最牛叉的SUV了,保有量超大的 恰恰相反,同样的路况,SUV的通过能力更强。Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车,主打越野。 至于好的SUV,那要看你的价位了。目前SUV市场的无外乎悍马、路虎、Q7,还有奔驰的几款。其他的还有很多,越野能力也不尽相同。 SUV重心高,紧急状态肯定没有轿车稳定!不过翻车也不太容易…… 那款好……这个问的太笼统了!大家都说大众途胜好,不过不知道你喜欢不……途胜功能全面没有明显软肋,就是太低调了…… 当然不是,SUV通过能力更强。低端推荐东本CRV,中端大众途观奥迪Q5,高端就是一楼说的,路虎发现览胜,奥迪Q7
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  • 个人觉得路虎-览胜不错。不知道多少钱。要不便宜的现在的保时捷。还有就是 霸道 ,但是霸道的动力性不如沙漠王子。建议:根据自己的使用要求购买,应考虑到现在的汽油价格和动力性。
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  • 风神AX7的质量也很好,我的开了快半年了没啥问题。SUV底盘高,舒适性和通过性要比轿车好很多。
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  • 您好:关于您咨询的车型对比问题,个人认为新索兰托和新胜达这两款韩系车型从品牌,制造质量和乘坐舒适性上不如本田CRV。但韩系车的维修保养费用有优势。个人建议选择CRV,因为新CR-V是Honda的第三代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第二代车型,动力性能采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。底盘设计采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎,提高了新CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱,轻松应对各种城市路况,使路途无忧。安全与环保,G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和VSA配置,使档的Vti-S实现了安全性。室内低VOC(挥发性有机化合物)排放,尾气排放达到欧IV水平。
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