问科鲁兹1.6L SE MT磨合期注意事项

您好： 根据上述车辆使用咨询，结合车辆配置来讲，主要是以下几点请你参考： 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200rpm为好。 2、500-1000公里为中期磨合，速度可适当提高，一般可以达到90-100Km\h，转速依然2500rpm以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120Km\h以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速，转速不宜超过3000rpm为好。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，期间要有速度变化。同时，如果一直在80Km\h时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

您好： 根据上述车辆使用咨询，结合车辆配置来讲，主要是以下几点请你参考： 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200rpm为好。 2、500-1000公里为中期磨合，速度可适当提高，一般可以达到90-100Kmh，转速依然2500rpm以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120Kmh以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速，转速不宜超过3000rpm为好。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，期间要有速度变化。同时，如果一直在80Kmh时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。