问关于科鲁兹变速箱问题

那个位置有油渍 可能是油蒸汽 建议清洗干净 周围螺丝重新拧紧之后再观察

油温过高是关键，可以当成检查的突破口。这种情况应该是紧急运行，按理说变速箱一定会报故障代码的，如果确实没有报，可能是变速箱控制单元本身的问题了。

上海通用委托日本爱信生产的6AMT日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商。科鲁兹的变速箱与这款1.8发动机的匹配都是很不错的，调教偏重运动，本人上周四去试驾过，自动模式下顿挫感不太明显，手动模式下变速箱的响应速度比较快，开起来基本属于低扭强劲型的，1000-3000转区间实折款变速箱的黄金转数，油门初段力量很大，还能感受到些许推背感，不像1.6的那样偏重舒适。此外，爱信的自动变速箱一般采用的是“辛普森结构”，可靠性要好于欧美的“拉维纳结构”和“平行轴结构”，后期的保养维护简单便宜，如果你注重车子的操控性的话，这款变速箱还是不错的。希望能帮到你~

根据你对问题的描述，问题应该出在油温上，1、油温过高控制系统进入三档保护，原因可能是油量较少、油变质或变速箱内部离合器打滑等造成油温过高，为避免变速箱损坏，控制系统会进行三档保护。也就是只能升到三档。2、油温传感器损坏，给控制系统一个错误的信号，（比实际温度高的信号）控制系统进入三档保护。具体情况要到4S店进行检查，因你的车才一年多，还在保修范围内，可以先维修，更换一个油温传感器试一下，如果还不行，拒绝维修！！！！要求4S店更换变速箱总成。