科鲁兹急刹车发动机熄火怎么办

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  • 您好:根据上述车辆使用现象,结合发动机控制单元和维修案例综合分析,如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成“游车”及熄火现象。,发动机控制单元属于常见案例,建议您去维修店进行清洗即可排除。
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  • 您好: 根据上述车辆使用现象,结合发动机控制单元和维修案例综合分析,如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成“游车”及熄火现象。,发动机控制单元属于常见案例,建议您去维修店进行清洗即可排除。
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