斯特林发动机的原理。

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  • 从其热力循环原理上来说,斯特林发动机采用的是斯特林循环,也就是定压加热-等温膨胀-定压冷却和等温压缩四个过程。在结构上,斯特林发动机有很多种形式,比如双活塞式、配气活塞菱形传动式、双作用式、自由活塞式等。不同形式的斯特林发动机,其实现热力循环的方法也不同,但大体上都遵循上述四个热力过程,只不过理想中的顶压、等温过程是较难实现的,只有尽量接近这四个过程而已。其它方面的原理,一时说不清许多。有兴趣的话留下qq或者邮箱,我这里有一本钱国柱编的《热气机》和一本朱仙鼎编的《特种发动机原理与结构》,我会发给你。祝你学习愉快。
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  • 斯特林发动机是一种外燃机,它是通过气体(工质:一般为氢气或氦气)受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。 通俗的讲:在封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔,另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩,然后流到高温热腔中迅速加热,燃料...
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