问新赛欧发动机

应该不会很贵吧。

我买的是2013款 新赛欧1•4的，噪音很大，

您好：关于您咨询的问题，新赛欧这款小车非常皮实耐用，整车质量不错，只是后期养护费用略微偏高。新赛欧与老款车型相比有很大的区别，外型设计变化，车内空间也有所提升，搭载了小排量发动机，运用了更先进的技术，使得燃油消耗更加经济。搭载的这两款1.2L S-TEC II和1.4L S-TEC III高效发动机升功率都超过53千瓦/升，尤其是1.4LS-TEC Ⅲ的功率可以达到76千瓦，接近很多1.6L排量车型的动力。在安全方面，新赛欧全系按C-NCAP四星级安全标准设计，60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材，前后门及车尾全部安装了防撞钢梁。总体来说，新赛欧在车辆安全、动力和操控方面的表现都不错，建议您到店里试乘试驾，亲身感受一下这款车。您可以去卫宇行雪佛兰4S店看看，这家店位于丰台区万丰路288号，联系方式010-63818811。

总的来说是一台低耗高效小排量的发动机。 作为家用轿车，新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的功率，4200转输出131牛米的扭矩峰值，对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力，更迅速，还需要将转速控制在3000转以上，0-80公里/小时，新赛欧能够跑出9.3秒的成绩，足以应付城市里的超车。 在频繁的急加速，测试等非常规驾驶后，车内的油表仅仅减少了一格，尽管没有取得比较准确的油耗值，但是也能从一个侧面看出这台1.4升发动机的燃油经济型还是相当出色的。而1.2升的发动机呢，是B系列的发动机，是由GM主导的全新项目，是中国小排量发动机的新标杆。该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的，1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有劲（当然，是同级别，呵呵，不能跟2.4的比～）。有些别有用心的人喜欢说这是面包车上使用的发动机，多么的差多么的烂等等……其实这都是些无稽之谈。其实这款1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面，已经经受了市场的考验，绝对是值得信赖的一款机器。

发表于1年前