EGR是电喷还是大泵

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  • 这个是发动机和汽车厂为了达到国家对国三要求才搞出来的东西,这个是用在大泵上的,也就是机械泵,直裂泵.
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  • 电控egr是指用电脑板ecu控制的阀,egr不是泵,是一个阀,就是通过开启这个阀门,把排气管中的废气引入到进气管中,降低进气管中的氧含量,温度,使发动机做功时达不到产生氮氧化物的临界点,从而使排出的废气中降低氮氧化物的含量.这就是egr的作用.而普通egr就是直接连接真空泵,当真空压力到一定的值时,egr打开.所以不需要ecu电脑板进行控制.当然有些egr是正压的,是要连接充气泵的.当然原理是一样的.电控egr能够精确控制什么时候什么条件下打开egr阀,可以按发动机的不同工况进行控制.而普通egr控制就比较粗糙,可能会在不需要打开的时候打开,也可能就一直不打开.就看真空压力够不够了.这就是两者之间的区别.楼主明白了吧.
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  • 电喷、、、、、、
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  • EGR是废气再循环系统,不关电喷的事,况且现在就没有什么车不是电喷的了!
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