你看看北京满大街的 伊兰特就知道了, 打几个车问问出租司机就知道。跑个30万四十万的多的是。 二楼说的有些无法苟同,如果你认识韩国车还只停留在伊兰特 这种水平那就大错特错了,想了解韩国汽车的真实水平就去进口现代的4S店亲身体验一下,在绝大多数方面已经跟日本车很接近,去试试 劳恩斯 雅尊 新胜达这种高端一点的韩国车你就知道,他们的造车水平已经跟雷克萨斯 皇冠 相当接近, 国产车即便收购了外国的技术也很难达到这种水平。去看看 纯国产的 锐琪 或者新红旗,所谓的高端车跟 韩国现代至少还有五到十年的差距,无论内饰 还是动力系统。 就拿楼主说的福瑞迪 搭载的γ发动机现在也同样装配在 悦动上,如果你去试驾你就知道这款发动机在国内可以算得上 1.6L排量中的,动力强劲,油耗不高。无论是 大众的EA111系列1.6L发动机还是卡罗拉1.6L 还是PSA得1.6 都完败。 福瑞迪的优点是外形还比较运动,空间也够大。自发光的仪表盘很炫。 缺点是隔音不好,比悦动要差一些。不过轮胎的抓地还不错,而且操控也相当好。 赛拉图属于入门级A级车 ,是福瑞迪的上一代, 便宜一些,发动机也老了一些,不过保养还是比较便宜的。也算耐用