问为什么日系车大多都是自然吸气发动机

德系车多使用涡轮增压发动机是有原因的，欧盟对车辆的碳排放量要求很严格，所以只能采用小排量涡轮增压车型，这也导致大众的vr6和宝马的直列六缸没落了。而日本没有相关限制，所以车辆多采用自然吸气。当然，日本品牌也有玩涡轮的高手，例如斯巴鲁。冲向动物园的回答很对，大众这几年就干了组装的工作，1.4、2.0涡轮增压器用的是日本石川岛现成的,1.8用的是美国博格华纳的，以前还用过kk一段时间。

日本的汽车是以宁静舒适豪华.经济实用而全球著名,包括丰田本田日产都是如此.造的都是专心的坐的车.而欧洲的造车风格却不同.欧洲追求的是性能!所以世界顶级的跑车都是出自意大利和德国!而超强的发动机.强力的涡轮增压技术是少不了的涡轮增压技术正是在中段的时候.继续提速讲究的是动力源源不断的输出.毫不衰竭.不然只有以很大的排量来弥补中段加速的不足!