问涡轮增压和自然吸气的发动机哪个的性能更好一点？

相同排量的涡轮与自然吸气对比的话，铁定自然吸气省油。如果用涡轮发动机对比动力性能差不多的大排量自然吸气发动机的话，综合来看，涡轮增压略省。比如1.8t对比2.4 1.8t在等红绿灯怠速的时候，以及刚起步涡轮不介入的时候，就是1.8的小排量车。而2.4在等红绿灯的时候，油耗会高于1.8油耗。但是在高速以及加速过程中他们发挥相同动力的时候，涡轮增压发动机一点不省油，甚至更费油。所以，一般的温柔开车，涡轮增压发动机的车涡轮可能介入比较少，动力弱，就省油。如果激情驾驶，发挥涡轮动力极限的话，涡轮更费油。

涡轮增压加速性能表现会更为优异，但自然吸气的动力输出更容易掌控。全油门加速和后程发力，涡轮增压通常表现得极为兴奋;但在低速行驶和爬坡时，自然吸气更容易找到一个合适的、精确发力的油门踏板位置，保证动力平均输出。总的来说，自然吸气更加可靠完善，涡轮增压则在各项指标上有优势。在以往，自然吸气完全“盖过”涡轮增压。近两年来情况发生变化，涡轮增压逐渐“登堂入室”，与自然吸气分庭抗礼。但必须指出，搭载涡轮增压发动机车型的数量不多，只有大众、别克全面列装，其他车企还未跟进。这也使得部分涡轮增压车型货源紧张，对于此，笔者的看法是，涡轮增压值得买，但如果要加价或候车，那就算了。