航空发动机缸体材质

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  • 航母上的不叫发动机,更不用说缸体了………航母上的叫“动力装置”,就看你是核动力还是常规动力。。。但无论是乃种动力都要用到蒸汽轮机..常规动力的是用燃油燃烧后提供蒸汽推蒸汽机动。。。若那叫缸体,应该像你家客厅大吧。。。。核动力唯一能提供的就是热力,也是靠他推动蒸汽轮机动的。常规动力若单按燃料一般可以顶半个月左右,但战斗起来还要视乎食物、淡水、弹药、飞机燃料等因素。核动力不用携带船本身的燃油,可以载更多的东西。。。一般可以顶两三个月。。它的核动力可以维持不止两三年,15年也行。。不过一般更换核燃料也顺面会大修的了……
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  • 柴油发动机一般是铸铁的,用于货车较多,强度高但较“笨重”,成本相对较低。汽油发动机一般是铸铝的,多数用于轿车,“短小精悍”成本相对较高。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有动力,和材质没有大的关系。增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。
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