问发动机空中停车的处理方法！

就近迫降

只有靠飞行员的技术了，发动机空中停车是 很危险的，很少有迫降成功的。

通常要以原有的速度尽可能的爬升高度争取尽量多的时间,在次期间尝试重启发动机

高度和速度许可的话，尝试一次重新开启，如果失败，就近迫降或者跳伞

首先讲：飞机发动机空中停车后大多数情况下是可以启动的。 其次要看发动机的类型： 活塞式发动机，重新启动来的比较快，一般损失高度不多。空中检查无异常，重新按启动按钮即可。 但涡轮喷气式、涡轮风扇、涡轮轴式发动机就比较麻烦，启动步骤比较多导致整个启动过程时间长，而且推力从0到最大也需要时间。所以，上述发动机的飞机在飞行手册里都写明了空中开车的最低高度，印象中一般都是800米以上或2000米以上吧，低于这个高度开车，即使开车成功也会因发动机没有发出相应的动力而触地。 当然有些情况是不允许空中开车，比如发动机失火----灭火后。 可以重新启动 除引擎失火外 但是一般空中停车,启动的可能性较小. 1：油路；燃油质量，燃油中是否有水分或杂质造成在油压调节过程中工作不正常，当飞机处在某一状态飞行时而供油量达不到压力和流量要求。 2：电路；电压不稳定，当启发电机工作不正常或者稳压系统工作不正常造成油路电磁开关工作不正常而造成供油系统故障。 3：气路：由于飞机当时的飞行姿态使进气机构不能正常进气，或者是在特定的高度和地域气候不同使大气密度温度突然改变，使发动机不能正常工作。 4.外物撞击. 比如鸟击,或吸进发动机里